Taxito ist die clevere Verbindung zwischen öffentlichem und privatem Verkehr und erschließt Regionen, die vom öV nicht oder nur spärlich bedient werden.

Taxito-Points fungieren als Haltestellen, bei denen die Zieldestination entweder elektronisch aufleuchtet oder auf einem bedruckten Chromstahl-Gehäuse ersichtlich ist. Die Abwicklung der Fahrt verläuft ganz einfach über den Scan des QR-Codes auf dem Point oder gemäß Anweisung auf der Informationstafel mittels SMS-Dienst. Personen, die von einem Standort X zu einem vordefinierten Zielort gelangen wollen, stellen sich zum Taxito-Point X und warten auf eine Mitfahrgelegenheit. Jede vorbeifahrende Person kann sie mitnehmen. Abschließend kann die Person, die mitgenommen wird, die Autonummer des Fahrers oder der Fahrerin erfassen, was der Sicherheit dient.

Das hängt von der Region ab. Beispielsweise wurde das Konzept im Seetal im Auftrag von IDEE SEETAL und Lebensraum Lenzburg Seetal von der Begleitgruppe KEK Seetal erarbeitet. Der Betrieb in der Pilotphase März 2021 bis September 2023 wurde vom Verkehrsverbund Luzern (VVL) und den beteiligten Gemeinden finanziert. Der Kanton Aargau, Abteilung Verkehr und die SBB unterstützen das Projekt mit einer Anschubfinanzierung. Betreiberin ist die Taxito AG, welche privat organisiert ist. Weitere Infos sind auf taxito.ch erhältlich.

Es gilt ein Einheitspreis von CHF 1.00 inkl. MWSt., unabhängig von der Länge und der Anzahl Personen der vermittelten Fahrt. Fahrer*innen, die sich bei Taxito registriert haben, erhalten CHF 1.00/Fahrt. Dies ist ein Beitrag ans Benzin und erlaubt keine gewinnbringenden Fahrten. Denn Taxito ist ein Stück Gemeinschaftskultur.

Taxito kennt durch die Erfassung im System sowohl Fahrgast (Handy-Nummer aufgrund SMS-Anmeldung) als auch Fahrer*in (für die Bestätigung der Fahrt wird die Autonummer per SMS gesendet) und bietet somit eine klare Identifikationsmöglichkeit der beteiligten Parteien. Diese Daten werden von Taxito AG vertraulich behandelt. Der Taxito AG sind keine Zwischenfälle bekannt.

Die Berechnung für die einzelnen Points und das gesamte Netz lassen sich nach einer unverbindlichen Registrierung eruieren. Klicken Sie ganz einfach auf diesen Link.

Der Anteil des Individualverkehrs an der gesamten Mobilität ist sehr hoch. Taxito möchte die Mobilität in dünn besiedelten Gebieten weiter verbessern. Taxito ist eine Ergänzung zum öV und nicht dessen Konkurrenz. Taxito ist ökologisch sinnvoll, da der Autobesetzungsgrad weiter erhöht wird. Taxito gilt als großes Plus für jede Gemeinde, deren Einwohner*innen Flexibilität und Mobilität schätzen.

Beispielsweise möchte eine Person aus Hitzkirch an den Hallwilersee für einen Spaziergang. Sie fährt mit Taxito nach Meisterschwanden, wo sie eine Freundin trifft. Sie spazieren gemeinsam nach Mosen. Die erste Person kann von dort den Zug zurück nach Hitzkirch nehmen, die andere kommt dank Taxito wieder nach Meisterschwanden zurück. Oder: Kevin hat verschlafen und deshalb seinen Bus in Hochdorf verpasst. Dank Taxito muss er nicht auf den nächsten Bus warten.

Über die gesamte Schweiz verteilt beträgt die Wartezeit ungefähr 5 Minuten. Allerdings hängt dies auch vom Standort ab. Grundsätzlich gilt: Umso mehr Menschen Taxito kennen und benutzen, desto kürzer ist die Wartezeit.